受到連日降雨影響，新北市瑞芳、猴硐2日才出現邊坡滑動情況，不料4日上午再度發生大面積落石，當時剛好有一列火車正準備要通過，幸好監測人員發現情況後立刻通報，火車駕駛才能在撞上落石前緊急煞車，加上另一輛列車總共400多名乘客全數平安。

受連日大雨影響，台鐵西正線12公里、猴硐至瑞芳中間路段出現大面積的邊坡滑動、土石掩埋鐵軌，也傳出高壓電纜斷裂、引燃附近樹木冒出火光等災情，當時一列區間車剛好要通過災難現場，所幸收到台鐵的預警後馬上煞車，驚險停在崩塌前方不到30公尺。

▲火車驚險停在崩塌點前方不到30公尺。

事故造成2條鐵軌全部暫停行駛，當時急煞的列車也開始倒車，回到猴硐車站讓旅客轉搭客運。宜蘭工務段段長李建勳表示，「我們在雨情通報達到一定的雨量時，我們就必須要派員巡視」、「得知坍塌情況後，我們就請司機員不能進到崩塌區域，老天保佑成功把它擋下來，沒有進到崩塌區內。」

幸好通報系統及時提醒，原本正在行駛的兩次列車逃過一劫，總共400名乘客才沒有遇上危險。據悉，該路段其實2日才發生小規模坍塌，不料3日才搶通，4日又發生意外，本次崩塌土石體積估計有3800立方公尺、重量約2公噸，光覆蓋面積目測就差非常多，相較上一次嚴重好幾倍。

▲台鐵已經派人前往現場清除土石。

▲臺北往東部的旅客擠爆市府轉運站擠爆。

土石崩塌造成東部鐵路中斷，雖然沒有造成人員傷亡，台鐵還是派員24小時加強監控，也正在清除土石及持續加固邊坡，預估瑞芳至猴硐間8日清晨5時恢復單線雙向通車，期間有通行需求的乘客，只能暫時以公路客運接駁，此外有購買對號列車並延誤45分鐘以上的旅客，可於1年之內至各站辦理全額退費。

台鐵也表示，事故發生的地點即日起將升為[A.級]（明顯不穩定）邊坡，這也是自2017年全面分級以來，出現的首個[A.級]，現正研議蓋隧道加固。