外送員送餐途中路遇車禍,停車幫忙指揮交通救助傷患反被公司停權懲處

否极泰来 2020/11/17 檢舉 我要评论

網路時不時有「外送員月收入十萬」的新聞,讓很多人對外送行業產生憧憬,紛紛投入送餐行列,但近日卻有一名外送員表示,自己的錢包系統沒爆掉,也可以正常上班,卻被無緣無故停權,讓他著急向網友求救,對此,就有內行人士留言分析,並提出3大停權可能!

有位外送員近期在臉書「靠北熊貓2.0」發文,並分享三張停權時段的圖片,分別為2020年9月28日至10月4日、2020年11月30日至12月6日和2021年1月4日至1月10日,讓他非常疑惑,強調自己錢包系統沒爆掉,也都可以正常排班、上班,但不知道為何被停權到明年1月,自己有跟熊貓官方系統反應,但完全沒有用,「有人知道停權情況是為什麼嗎?」

此文一出,立刻掀起網友熱議,紛紛留言「拒絕讓你上線跑單」、「可能你的帳號是二手的」、「過1500就會出現停權了,如果下個時段前沒歸零,就直接給你鎖起來不讓你跑」、「標準的欠錢不還還想跑」、「第一,可能你違規了,第二,可能你曠職,第三,可能你欠錢」。

日前曾有人計算外送員的基本月薪,假如以渴望高收入的上班族為例,每週工作5天、1天上線10小時,平均1小時接3.5張單的話,以熊貓的報酬制度計算,月收入基本可以達到5萬2,完全是基本工資的兩倍。

事實上,在今年10月初,也發生外送員遭熊貓停權的爭議事件,台中一名洪姓外送員在送餐途中撞見車禍,當時他停車幫忙指揮交通協助患者,結果這樣的善舉卻換來公司停權懲處,還要求他花費50小時去上道路安全課程和考試,令他相當氣憤無奈。

對於洪姓外送員行善反被停權的事件,熊貓公關也回應,表示公司會依照外送夥伴的事故內容,來判定是否需要交通訓練課程,如果證實是協助車禍,就不會用停權或要求上課的方式處理,熊貓公關補充,目前內部調查,沒有發現洪男的相關案件,建議有疑慮的話,可以向公司直接反應。

用户评论
你可能會喜歡
X
檢舉
請使用真實的郵箱如無法和您取得聯繫我們將無法對您的檢舉進行處理