很多檔車或者座椅下置物空間不足的機車騎士，都會選擇額外在機車加裝額外置物箱。這一舉動雖然讓置物空間多了很多，但是，有民眾反映，機車停在停車格上，就會明顯凸出一塊佔用到馬路，假如行人與車併行，可能會提高事故機率。

法規明定機車加裝置物箱不能超出後車輪半公尺，又停車格規范雖未明訂，但根據北市警局交通大隊表示若機車置物箱超出停車格影響交通安全，將會視個案狀況開罰，罰金300至600元！

▲交通大隊表示若機車置物箱超出停車格影響交通安全，將會視個案狀況開罰，罰金300至600元！

如果機車裝置物箱，但要是巷弄狹窄，或是太靠近一個不注意，可能發生擦撞。一名受訪者說，對方機車停太出來，「或是導致我撞到他，我覺得這都是危險的存在。像是他要牽出來的時候，騎士坐在車上面然後往後倒退，有差點撞到過。」

據《東森新聞》報導，《道路交通安全規則》明定普通輕型機車載重不能超過50公斤、重型機車則不能超過80公斤，至於高度原則上不能超過駕駛人肩膀，而寬度不得超過把手外緣10公分，車尾部分從後輪軸算起不能超過半公尺，若違反規定將開罰300至600元。

▲在一整排機車中，置物箱明顯凸出半截。

但目前的規范安全嗎？民進黨臺北市議員張茂楠說，北市府說加長的行李箱會處罰，「那我就說處罰的依據在哪裡？要用哪一條法令來處罰？」對此，交通大隊執法組組長王均指出，車子可能已停超出停車格外，進而影響到交通的話，這部分還是可視個案認定開罰。

對於額外置物箱開罰這件事，有很多人人認為這項規范抓得太嚴：
「宜蘭縣的機車格都是以50cc的小車為基準畫的，就算沒有置物箱也會超出格子」、「真的是該抓的該罰的不去認真用，搞這些有的沒有的洗民眾的錢???」、​​​​​​​「連畫機車道與車格畫大點都做不到，憑什麼罰機車族？」、​​​​​​​「有心思搞這，還不如把違停跟酒駕搞定」

不過台灣城市道路都十分狹窄人口又稠密，如果真的要再擴大機車停車格，想必也會造成更多其他問題，如果真的要解決這個問題，更良好的都市規劃以及車位安排，想必會是每位執政者該做的考量！